雪地车履带传动
雪地车设计研究(硕博学位论文) - 豆丁网
2011年2月18日 履带式行驶系比轮式行驶系更适合雪地行驶，故雪地车选用履带行驶系。 行驶系统除了履带行走装置的设计和悬架装置的设计，还有利用在雪上行驶的特殊条件， 2019年4月19日 雪地车的履带由质地较轻的橡胶制成，这可以增加移动性和速度，而坦克车履带由刚性材料制成，因为它们必须在运载重物时经得起冲击和爆炸。 坦克车履带通常 【视界】雪地车的履带和转向系统_搜狐汽车_搜狐网雪地车一般为前滑撬后履带式，能在雪地中快速滑行，是积雪地区广泛应用的交通工具，灵活轻便，深受人们的欢迎。雪地车一般由动力系统、传动系统和行驶系统构成。CN203752896U - 一种雪地车的履带驱动装置 - Google Patents
日本61式履带式雪地车 - 百度百科
日本61式履带式雪地车 播报 上传视频 全地形军用输送车 雪地车，有时也称全地形军用输送车，是一种在雪地、山地、沼泽地、水淹地、泥泞地或沙漠地执行任务的履带式后勤保 动力系统主要是选择动力源,雪地车载重量较大,行驶阻力较大,故选用柴油发动机. 传动系统包括传动类型的选择,传动方式的选择,传动系统的整体设计,主要元件的确定.通过分析与比 雪地车设计研究 - 百度学术本雪地车的履带驱动轮具有传动效率较高的优点。 本实用新型提供了一种雪地车的履带驱动轮，属于雪地车技术领域。 它解决了现有的雪地车的履带驱动轮传动效率不高的问题。CN204161504U - 雪地车的履带驱动轮 - Google Patents
雪地自行车_百度百科
雪地自行车是从美国开始发展大概2006年开始，这个车和山地车的区别就是在外胎。它的外胎宽度通常为4.0-4.8英寸， 而且低胎压的它可以在雪地上走。市面上主流的雪地自行车有20、24、26英寸三种轮径。20寸轮径的雪 本实用新型履带式雪地车传动部件框架机构可以使雪地车在道路条件恶劣的情况下也能容易行驶，具有可操作性和稳定性好。 一种履带式雪地车传动部件框架机构，包括承重框架、 CN205273655U - 履带式雪地车传动部件框架机构 - Google Patents
